
“扬河是北京的母河。”
在1990年代,这位历史悠久的地理学者Zhu Zuxi连续五天发表了一篇有关新闻新闻新闻的文章,显然是第一次通过了这个昵称。
北京城市的故事始于Yongding河的渡轮。
选择水是城市增长的本质,但是这条母亲河与城市保持了微妙的距离。根据地图的酌处权,扬丁河没有像普通的河流那样“穿过城市”,而是“绕过城市”,而这座城市继续向北扩展到其左岸的土地。这种历史发展与这条河的不可抗拒的“温度”有关。
Menteugou地区的Yongding River和Qingqian Road的交叉路口。秦的图片
自春季和塔格拉格(Taglag)和步行时期以来,这座城市的主要水源从未离开过扬丁河及其形式产生的水系统er路径仍然存在。它穿透了诸如毛细血管之类的城市质地,它赋予了人类的质地,并带来了洪水威胁。
在北京历史上第一个主要的水库项目CAO WEI期间,LILING和车辆盒频道已经出现。从那以后,金科河一直向金王朝开放,明朝和清朝继续得到加强。人们试图造成水保护水的损害,并探索河流和城市之间的象征。但这并不容易。
在河边建造一个城市
“北京市已经数千年了。谁在乎它?我认为那是扬河。”朱·祖西(Zhu Zuxi)基于德·德·迪(Deeach)的研究做出了这一判决,以寻找古老的首都的根源:“如果没有扬丁河的喂养和流动,昨天和今天的北京就不会有。”
“不要接近干旱并使用足够的水;不要接近水,防止运河靠近运河”是经典的公关古老的城市现场选择和水库规划的象形,还解释了北京的原始位置。
扬林河和肥沃的天然湖和沼泽洗涤的冲积平原为北京的起源提供了丰富的天然基础,水和土壤运输线的交汇处可能会从维修到城市上升。从理论上讲,卢古古渡轮附近的西部山之间的距离和方便的河流之间的距离,这应该是城市发展的良好起点。
但是事实并非完全正确。 Yongding河被Tag -Tag -Day灾难淹没,迫使古老的人找到其他地方。
“就像抚养孩子的母亲一样,在早期阶段将Yongding River喂入北京更加直接可见。”北京社会科学学院历史研究所副主任兼副研究员王·洪博(Wang Hongbo)已被教导,在朝代和周的王朝中,ANCI恩丁河从山上出现后分为两个分支。今天,北部分支向南流向巴巴山的北部和Qianmen的北部,而南部分支则通过卢古桥(Lugou Bridge)流入南部。两个支流在马瓜桥附近相遇。在两条河流之间的一片长土地中,北京最早的出现诞生了 - 吉钦。
现在,在北京的比尼帕克(Binhepark)外面,有一个纪念北京3040周年的Jicheng Memorial的支柱。历史悠久的地理学家侯雷兹(Hou Renzhi)刻有16个大汉李(Han Li),上面刻有:“北京市区,这个地方的起源,是当时统一周的人,其名字叫ji。”
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Jicheng的纪念支柱在河滨公园。资料来源:视觉中国
根据Hou Renzhi的论点,Jicheng三千年前是根据Lotus Pond Wate开发的R系统。莲花池塘来自远丁河的前方,并收到了持续的地下水流。
除了水源外,扬林河流域的森林还为城市建设提供了大量的燃料材料和古us。但是,怀孕也存在威胁。古人发现,扬河的数量每年都会发生巨大变化,并且非常容易移动和洪水。在Wei和Jin王朝期间,人们开始迈出改变Yongding河流系统的第一步。
北京历史上第一个主要的水库项目始于Cao Wei的Jiaping(250)的第二年。
当时,刘明(Liu Jing),普遍放置在尤佐(Youzhou),在Shijingshan附近的Yongding River Divider上建造了一个盖子,并挖了一个水转移出口和一条卡车运河,将河水转移到东方,作为Jicheng周围农场的主要灌溉水。
这是一个非常复杂的项目。根据“刘明街埃莱”(Ele),衬里的堰结构被安排在充满岩石的监狱中。它是张张,从东到西30英尺,从北到南70个步骤。它以衬里附近的命名。河边建造了一个水上大门。大坝,当水正确流动时,河流从水门向北流向通道。
数据集可以更好地解释通过变化发生的变化:每年2,000公顷的农场可以灌溉,总灌溉面积高达一百万MU。足够的水源成为稻田中的干场,输出也大大增加。
但指出,Yongding River改变了“良好的淤泥,很容易解决”的特性。完成衬砌后,它被洪水摧毁了几次。在西金王朝(295)的Yuankyang五年6月,另一场洪水摧毁了衬里的四分之三。
当时,刘明的儿子刘·洪(Liu Hong)带领两千名士兵重建了河道,建造石管,修理大坝和纠正的大门。恢复车辆箱的盖子和运河已经有几个月了。历史材料中也提到了一个细节。在对该项目的恢复和转变期间,不同部长的国王和王子主动派人来协助服务,许多普通人也自愿去建筑工地参加劳动。
超过200年后,北魏王朝尤佐州州长佩·扬尼(Pei Yanyi)重建了李琴,并进一步扩大了该节水项目的规模。
战斗,重建,然后醒来和重建。在过去的一千年中,扬顿河已经流入了莉莉的根源NG和汽车箱频道,滋养台湾海峡两边的人们。
“金嘴”很难打开
穿过金朝,古老的汽车箱运河成为了“搅动Yongding河流以促进运河运输”的勇敢尝试。
实际上,运输Yongding河的成本不高。王·洪博(Wang Hongbo)认为,几乎不可能开放和流河流通道。它的水量发生了巨大变化,随着塔科尔德和春天的浅木和跌落的速度迅速增加,河水充满淤泥和沙子,适合淤泥,贫穷的河道,河流通道不良,河流的某些部分太大了,水流很难,使它在船上很难。
那为什么要尝试开发其运输运河功能?因为这座城市的性质发生了重大变化。
在Zhenyuan的第一年,Jin Hailing King将Yanjing更改为Zhongdu,并根据Li扩展了它AO的同伴资本,因此开放了北京的历史,该历史成为该国的官方首都。
应集中在皇家家庭以及大型国家机构,官员和陆军的大量财富和食物的消费中,应集中在宗园的各种路线,县,县和县累积的税收和谷物。
当时,山东和海比马希的食物正从曼卡群岛带到汤佐。为了解决从汤佐到最后五十英里到首都的最后五十英里的运输问题,金朝从高利亚哥河到汤佐移走了河道。当时的“金朝历史:海克希”恢复了真正的河道状况:“从汤茅,土壤是陡峭的,水将不存在,它的动力很容易浅,船也不光滑。”因此,敦促扬林河以使排水源不足已成为破坏僵局的一种方式。
在第十二Y期间爸爸的耳朵,金王朝的人挖了一个山山北脚的一个洞,并建造了一个sluice门,将河流引导到北部的Mayu Village。他们使用了一段汽车盒频道向东行驶,将旧的Youlsada留在了Banbidian附近,向南 - 向南 - 穿过Yuyuantan,进入Jinzhongdu的北部护城河,该北部向东流到了人们的大厅,并在Beijing Station的大厅和南部的南部,然后连接到Tonghui河中。
如今,扬河正在穿过Shijingshan的Shougang公园。张Quananyue的图片
出乎意料的是,在开水后,不可能航行。由于西部很高,水流是混乱的,因此不适合运河运输,而Jinkou河的开放未能充分发挥作用,这带来了新的隐藏危险。
在爸爸27年(1187年)的3月,总理报告说,什正尚的金科门土地是14岁比资本高0英尺。如果洪水突然崩溃,如果一个人抓住了坏事,那将是极其有害的。如果完全阻塞,最初种植的稻田将受到影响。也许可以建造许多闸门,并官员管理河岸上建立的防洪材料以减少灾难。
当扬林河上的洪水与该国的安全直接相关时,它可以实现的另一个功能并不重要。仅16年后,“ Jinkou”被完全封锁。
“如果可以做到这一点,南方道路上的所有货物都将到达首都,价格将很低!” Jin Shizong的宽慰叹息包含对光滑水道的紧迫期望。
但是,失败是历史上轻微的脚注。当Jinkou River大门崩溃时,Andriver人民之间的对话。
再次打开“金嘴”
金·辛宗(Jin Shizong王朝,已成功使用了将近30年。
公元1264年,库布莱·汗(Kublai Khan)发出了建造扬吉(Yanjing)首都的命令,该首都仍然称为中杜(Zhongdu)。 1267年,他决定离开旧城市宗杜(Jin Zhongdu),建造一个新城市。他从全国各地招募了工匠,并开始了庞大的资本建设工作。
“金洪的首都位于洪吉河和冲积球迷的西南部。由于低地,洪水经常发生,这对于新首都的大幅扩张而言并不令人愉快。” Wang Hongbo指出,Yuan Dadu的计划依靠Gaoliang River Water System,这也是Yongding River的旧小路之一,因为城市供水,该系统也是Dadu的生活。
要生产新的城市,需要大量建筑材料。为了解决运输问题,元王朝再次转向了金科河。
“水是在金金(Jinkou杜苏伊(Dushui)的年轻主管郭舒(Guo Shoujing)对金科河(Jinkou River)进行了很高的评价。
1268年,金科河再次被恢复,负责河流和运河工作的官员是贡·舒恩(Guo Shoujing)。他不仅重复了他以前的事情,而且选择改变大门,并在金科西部的水还原出口预开口,以使水从西南部流入河流,以防止从灾难的原因流出水。
目前,金科河的生命已经扩大了30年,这在扬林河水转移的历史上还没有发生,这也意味着与洪水的斗争持续了30年。
在达德(Dade)的第五年(1301)中,北京连续两个月下雨,扬丁河的水位增加。朱·舒金(Guo Shoujing)担心洪水会失去控制权,而资本是危险的,因此他最终使用沙子,砾石和各种土壤来完全阻碍Jinkou River。
但是Jinkouhe并没有保持安静。在元日晚期,一些官员建议打开Jinkou河,并挖一条新河,以带领Xishthe An East的Jinkou Water到达Tongzhou的South Goryeozhuang。这样,“ Xishan的煤炭可以坐在城市中”。此时,距离若兴(Guo Shoujing)关闭“ Jinkou”已经有40多年了。
当时,面对过去的教训,左总理Xu强烈反对:“可以找到祖先和乡村寺庙的地方,我们可以幸运吗?如果它成功了一会儿,就不会保证它是无敌的。”他认为,如果有这种水,为什么Guoujing能得到水baifu?
后来,新罕河的建设始于今年的第一个月,并于4月初被挖掘出来。由于水的迅速流动,船不再能够回忆起。 Xu Youren提到的“白色浮动水”是Guo Shoujing解决Transporta的Bottleneckit的一条运河的另一种尝试。
如今,汤岛河沿着这条路线充满活力。资料来源:北京日-Day
由于“ Jinkou”的隐藏危险,在1292年,Guo Shoujing领导了人造运河-Tonghui河的建设,该河导致Baifuquan和Xishan Springs向西行驶,然后转到南部。他在山的脚下走来走去,然后在沙赫河和青还河山谷周围走来走去,并与旺山池塘(现为昆明湖)相结合,最终通过雄莲河倒入了吉什伊池塘。该设计明智地使用山麓地区的土地,并通过设置u来调整水位部分中的P槽,不仅确保了排水船的通过,而且还为大多数人提供了稳定的水源。
在河的另一端,情况完全不同。
为了向资本提供建筑材料和材料,大量砍伐了扬林河上游的森林,较少的住所。此外,气候变化导致河流中严重的淤泥降低了河流。通过明王朝和清的王朝,扬丁河的对抗也达到了高潮。历史记录清楚地指出,明朝扬丁河上的洪水数量已有19次北京城的危险。
为了治愈扬林河的洪水,清朝建立了扬林河的管理,并形成了一个相对成熟的模型。 Kangxi皇帝直接将其命名为“ Yongding River”。但是,在清朝的后期,Yongding River WA的整个下游S越来越高,成为“可持续稳定性”的良好观点,直到建立新中国才能实现。
不仅是衬里的Cheqian运河,Jinkou河,而且还散布在河的两侧,散落在大小的河流中,形成了人们与河流之间的对话。城市与河流之间的相互作用并非一劳永逸地征服,而是继续探索持续接触中共生的平衡。
现在,这座城市仍在Yongding River的左岸生长,而在旧的Jinkou River Road上,交通流量仍会出现。
明天的预览
路径的奥秘|大厅的大厅的地下是扬河吗?
北京市中心的前后和轴心的三海之间关系的古代高莲河示意图。