新华社，海牙，6月15日独家采访|期待加深与中国与中国的绿色港口合作并促进脱碳和运输的转型 - 与鹿特丹港口管理局的官员，荷兰新华社新闻社记者王千江式的官员保持与中国港口管理部门的紧密联系，这与我们的物流和能源领域一直是我们鹿特港港口的优先级别。到2050年，二氧化碳的排放量成为世界上最可持续的港口，并在绿色港口结构和能源转型中与中国合作将为实现这一目标提供强烈的支持。艾夫斯（Ives）收集公司实力，并投资于必要的基础设施的建设。这些项目包括绿色氢能供应链，海上风电场，电透析设施以及位于北海的碳绑架者和Storat设施。 “除了能源基础设施外，鹿特丹港口还加速了绿色和智能运输的发展。”我们致力于支持设施的绿色和智能运输和建筑物。在这方面，中国将被部署到MAS大尺寸。例如，为不同类型的船舶提供沿海电力系统。 “他说，鹿特丹港口还建立了各种可持续的燃料加油设施，并为内陆驳船电气化做准备。尽管发生了变化的积极发展，但斯特尔策还承认，挑战并不小。”他说。我们还需要更多的知识和更强大的变更功能来加快速度s象征过程。它需要整个行业各方的大量努力。 “说到国际合作，斯特尔策说：“我们面临着超级复杂的挑战。只有通过协作，我们才能互相应对，并迟到SA才能取得成功。 “中国合作伙伴的作用对于试图使鹿特丹港口成为世界上最可持续的港口很重要。他特别引用了与中国在港口物流和能源领域合作的潜力，积极证明了中国在港口可持续发展方面的成就，并表示鹿特丹港口准备绿色运输供应促进脱氧和工业变化。