沉点提要：
●? 性质安全水平高
?? ?系统具备超限报警、 ； ；さ让缆陌踩。
?? ?乳胶基质经通过结合国危险品测试系列8，为5.1级（氧化剂）。
?? ?选取先进的泵后静态敏化工艺，提高了泵送过程的性质安全水平。
?? ?作业数据自动纪录上传。
●? 质量靠得住???
?? ?液压电控系统不变靠得住，液压选取手自一体线性比例节造阀，节造系统选取工程车辆专用节造器。
?? ?计量精准，装药计量误差仅为±2%。
?? ?敏化选取孔内低常温急剧敏化工艺，10min左右实现敏化，达到起爆要求。
●节能环保，运行成本低
?? ?工艺先进，无料头料尾。
?? ?装药系统可选取电液压系统，无需底盘柴油驱动，大幅提高装药环境的环保水平。
?? ?可选取双装药管独立装药，装药效能大幅提升。
?? ?选取自主研发的三活塞泵系统，实现乳胶基质、敏化剂和推进剂等比例输送。
?? ?实现了机械扮装填乳胶基质。
●? 美满的售后服务系统
?? ?成立了1+N服务系统。
?? ?服务方式先进、实时精准。
?? ?实现远程运维。
●? 配方可调，可匹配任何硬度的岩石。
●? 装药爆破无缝对接，方便爆破作业：自动纪录匹配装填的孔网参数（炮孔类型，装药量、孔深），并具备自动纪录、存储、上传、打印等职能。
●? 底盘靠得住性高，转弯半径幼，适应多种作业环境，可凭据现场作业特点选配多款底盘，定造化出产。
1、技术简介
我公司在JWL-DXRH型和JWL-DXRH-Ⅱ型等系列地下现场混装乳化火药车成功利用的基础上，通过到多家矿山、铁路和公路等施工单元的调研，为扩大地下装药车的合用领域，研造了JWL-DXRH型水平掘进现场混装乳化火药车。它可凭据客户需要选配轻卡、工程车底盘、井下专用底盘、伸缩臂、双装药系统或多装药系统，彻底解决了幼型巷路矿山，地下水平孔、掘进孔以及大型隧路掘进装药爆破实现机械扮装填现场混装乳化火药的难题，实现了精准节造装药量和光面爆破，极大地提高了装药效能和爆破成效。
2、工艺简介及工艺流程
该车型重要由底盘、电气节造系统、液压系统、装药输送混合系统等组成。由基质配送车从火药厂或地面站装载乳胶基质和敏化剂运送至火药库房贮存，选取尺度乳胶储罐装载乳胶基质运输，再由地下装药车从火药库装载乳胶基质，装载过程中，选取隔阂泵将乳胶基质参与地下装药车料仓内（或由基质配送车或火药运输车直接运送乳胶基质至地下装药车作业点处）。敏化剂、推进剂按比例配置好后，人为参与地下装药车料箱中。乳胶基质、敏化剂和推进剂(必要时增长)通过泵送系统混合后装填到炮孔内，在炮孔内经一按功夫敏化后形成乳化火药。在装填过程中，同时选取隔阂泵将乳胶基质从乳胶储罐泵送至地下装药车料仓，实现不间断装药。其工艺流程如图所示：
图1?JWL-DXRH型水平掘进式现场混装乳化火药车工艺流程图
3、重要技术参数
| 无伸缩臂吊篮型 | 伸缩臂吊篮型 | 双系统型（无吊篮型） | 双系统型（有吊篮型） |
整车及底盘 | 表形尺寸 | 长 | ≤5000mm | ≤8000mm | ≤6000mm | ≤12000mm |
宽 | ≤1900mm | ≤1900mm | ≤1900mm | ≤2200mm |
高 | ≤2600mm | ≤2600mm | ≤2600mm | ≤2700mm |
整车及底盘 | 离地最幼间隙 | ≥200mm | ≥220mm | ≥220mm | ≥220mm |
自沉 | 1600kg | 1950kg | 1950kg | 13000kg |
最大载沉 | 1800kg | 3500kg | 3500kg | 6000kg |
转弯半径 | 表径≤7000mm | 表径≤7000mm | 表径≤7000mm | 表径≤7000mm |
内径≤4000mm | 内径≤4000mm | 内径≤4000mm | 内径≤4000mm |
满载时最大车速 | ≥25km/h | ≥25km/h | ≥25km/h | ≥25km/h |
最大爬坡度 | 25% | 25% | 25% | 25% |
输药、装药系统 | 料仓容积 | 500-1000 kg | 500-1000 kg | 500-2000 kg | 500-2000 kg |
装药速度 | 15-30kg/min | 15-30kg/min | 2×（15-30）kg/min | 2×（15-30）kg/min |
计量误差 | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% | ≤±2% |
装药管规格 | 3/4〞 | 3/4〞 | 3/4〞 | 3/4〞 |
适应炮孔领域 | ≥φ40mm | ≥φ40mm | ≥φ40mm | ≥φ40mm |
伸缩臂吊篮 | 大臂最大举升高度 | 可凭据客户需要配置伸缩臂吊篮 | 4100mm | 可凭据客户需要配置伸缩臂吊篮 | 8000mm |
大臂旋转角度 | ±40° | ±40° |
吊篮载沉 | 300kg | 300kg |
4、重要技术特点
（1）液压系统选取手自一体阀、电气节造系统选取工程车辆专用节造器。整车机能不变，靠得住性高。
（2）实现了精准节造装药量，极大地提高了装药效能和爆破成效。
（3）孔内低常温急剧敏化技术可能实现乳胶基质在孔内10min左右实现敏化达到起爆要求，保障了作业的高效能和作业安全性 ；同时也可能凭据现实工况调节敏化功夫。
（4）装药系统可选取电液压系统，无需底盘柴油驱动，大幅提高装药环境的环保水平。
（5）选取基质配送车和气动隔阂泵送系统，实现了装药系吐湎仓机械化自动加料，从而保障了总装药量大于1t的大断面陆续装药。
（6）选取自动往复活动的液压油缸驱动三个活塞泵同时往复活动，通过调节连杆上活塞泵的装置固定地位，可实现敏化剂和推进剂的泵送比例调节，确保配比的精确度。
（7）可凭据矿山、隧路前提选择单系统、双系统或多系统，实现孔大批少模式的高效急剧装药。
5、有关模型照片
